История Красноярска

Город  строился казачьим отрядом в июле 1628г. изначально в виде острога то есть деревянной крепости. Группа казаков во главе с воеводой Андреем Дубенским достигла по пути на восток стрелку (слияние рек) реки Кача с Енисеем и построила укрепления, чтобы защитить границу новых владений от нападений кочевых народов, которые жили тогда в Сибири. Острог был назван "Красный Яр", от местного Тюркского названия места.
Имя же "Красноярск" дано было позже, когда поселение казаков Красный Яр получило городской статус.
Интенсивный рост города Красноярска был начат с постройкой Московской почтовой дороги (федеральная трасса M53 в настоящее время). Рост продолжался с открытием золота и прокладкой железной дороги в 1895г.

В 19-ом столетии Красноярск был поселением сибирских казаков. В 1822г. Красноярску присвоили статус города и он стал считаться столицей Енисейской Губернии. В 19 веке в Красноярске уже насчитывалось несколько заводов, цехов по обслуживанию транссибирской железной дороги, депо и железнодорожный вокзал. После российской Революции 1917г., за несколько ударных пятилеток, многочисленные большие заводы и фабрики были построены в Красноярске: СибТяжМаш, Судостроительный завод, Целлюлозно-Бумажный Комбинат, Комбайновый завод, Телевизорный завод, Красноярская Гидро-Электростанция (пятая по высоте в мире и вторая в России, после Саяно-Шушенской ГЭС), Речной порт.

В времена  Сталинизма, Красноярск являлся ещё главным центром системы Гулага. Самым большим трудовым лагерем был КрасЛаг, он расположен в Канске и Решотах, ещё одним трудовом лагерем был ЕнисейЛаг. В течение ВОВ множество фабрик были эвакуированы из Украины и Западной России в Красноярск и соседние города, так пытались стимулировать индустриальный рост города. В после военное время были построены новые заводы: алюминиевый завод (КрАЗ), металлургический завод(КраМЗ), завод по переработке цветных металлов и многие другие. В конце 1970-ых, Советский Союз начал строить мощную радарную станцию. Другие производственные предприятия были объявлены банкротами и были закрыты, в бывших цехах теперь расположены казино, ночные клубы и магазины.

Самый известный финансовый скандал второй половины 1990-ых случился, когда Красноярский Алюминиевый Завод, ставший собственностью известного красноярского авторитета Анатолия Быкова был отобран, после того, как он был посажен в тюрьму по обвинению в подготовке убийства его партнера, Вилора Страганова. В настоящее время все бывшие советские заводы и месторождения полезных ископаемых(золото, руда, мрамор), практически вся государственная собственность, включая Красноярскую ГЭС, захвачены московскими финансовыми группами. После трагической гибели губернатора края А. Лебедя, новым губернатором стал мультимиллионер А. Хлопонин.

Стабилизация политической обстановки в стране, возврат капиталов из перенасыщенной Москвы принесло постепенное улучшение внешнего облика города. Теперь город стал  уже не таким мрачным и серым, каким был в прошедшие советские времена. Мэром г. Красноярска аж с 1996г. и по сегодняшний день является П. Пимашков. Сегодня город на Енисее, начинавшийся с небольшого острога на Стрелке, как паутиной, оброс сетью улиц и улочек, переулков и тупичков, пересеченных скоростными шоссе и проспектами. Больше половины всех улиц краевого центра стали носить имена заслуженных людей, которые жили в городе Красноярске.

В 1884г. директор красноярской учительской семинарии, краевед и археолог  Иван Тимофеевич Савенков у подножия Афонтовой горы, что за линией железной дороги в районе мелькомбината, была открыта первая на Енисее стоянка древнекаменного века. Здесь были найдены наконечники копий, скребки, кости мамонта, первобытного быка, северного оленя и других животных. Они являются единственным памятником эпохи палеолита России, обнаруженными в конце прошлого века. После вступления Савенкова в члены Восточно-Сибирского отделения географического общества, ему было выделено сто рублей на исследование стоянок в окрестностях Красноярска и писаний по рекам Мане и Колбе.

После упразднения Енисейской губернии (1822 – 1925гг.), Красноярск куда только не относили: сначала на запад – он подчинялся Новосибирску, потом на восток – Иркутску. В 1934г. 7 декабря произошло важное событие не только для города, но и для всего огромного сибирского региона, так как был образован Красноярский край. За  десять предвоенных лет в городе стало больше жителей, чем за триста предшествующих лет. Были также большие продвижения в культурном строительстве. Еще в конце прошлого века Красноярск считался самым грамотным городом Сибири благодаря активной работе Общества Попечения о начальном образовании. Как только город освободили от колчаковцев, всех граждан от 16 до 50 лет, не умеющих читать и писать, стали заставлять учиться.

К концу 20-х годов ХХ века в Красноярске располагалось больше 30 школ, среди них 1 десятилетка, 4 девятилетки, 8 семилеток. Появились техникумы: педагогический, медицинский, музыкальный, сельскохозяйственный.  С 1922г. консерватория перешла в ранг музыкального техникума, а в 1935г. преобразована в краевое музыкальное училище.

На 190 тысяч человек к 1940г. насчитывалось 8 театров, профессиональных и непрофессиональных. Площадки для выступлений были различными. Сцена Пушкинского театра, клубные сцены и просто открытые площадки, как в “Эдеме”, это одно из самых любимых мест отдыха той поры. Он располагался во дворе бывшего Благородного собрания. Там находилась небольшая крытая сцена-раковина, скамейки для зрителей, буфет с верандой, даже был фонтан. В городе работали 2 базара – один на Старобазарной площади (район Стрелки), а другой – на бывшей Новобазарной площади, которая с 1921г. стала носить имя Революции. В конце 20-х – начале 30-х годов в Красноярске начинают работать первые научные учреждения города – Сибирский научно-исследовательский институт лесного хозяйства и лесоэксплуатации, рыбохозяйственная станция, санитарно-бактериологический институт.

В Красноярске находится 2 аэропорта, сухопутный аэродром находится в районе Взлетки. Красноярские авиаремонтные мастерские были лучшими в стране, где не только ремонтировали самолеты, но и готовили их для полетов на Север. В числе перебазированных в Красноярск были Брянский машиностроительный завод "Красный Профинтерн" (в наши дни Сибтяжмаш), Запорожский комбайновый завод и Люберецкий завод сельскохозяйственного машиностроения, давшие основу Красноярскому заводу комбайнов. В годы войны в Красноярске находилось около 20 госпиталей, в которых выхаживали получивших тяжелые ранения бойцов красноярские врачи, медсестры и санитарки. В центральной части города на зданиях, где находились госпитали, теперь установлены мемориальные доски. В настоящее время Красноярск, считается административным центром Красноярского края.