Комсомольская
Станция "Комсомольская" метрополитена города Нижний Новгород начала свою работу для перевозок пассажиров 8 августа 1987 года. Она является составляющей частью "Автозаводской" линии нижегородского метро и расположена в районе одного из основных и самых градообразующих автопромышленных комплексов России - Горьковского автомобильного завода. Эта станция спроектирована как объект мелкого заложения от поверхности земли, поэтому не предполагает наличие эскалаторов.
Метро "Комсомольская" располагает тремя пролетами и возведена по типовому советскому архитектурно - строительному проекту. С платформы станции «Комсомольская» непосредственно можно выйти на улицу Комсомольскую, проспект им. Ленина и центральную проходную Горьковского автомобильного завода. Следует заметить, что в изначально проектной документации станция "Комсомольская" была названа "Автозаводской". Однако после того, как была введена в строй "Автозаводская" линии метро, её название изменили по одноимённой улице, проходящей рядом. Эта остановка электропоездов, следующих по линии метро, проложена неглубоко – примерно на 10 метров, чем уровень поверхности земли.
Колонны, подпирающие свод помещения станции нижегородского метро "Комсомольская", облицованы мраморными плитками белого оттенка, а цокольная часть стен, расположенных вдоль путей выложена тёмно-серым гранитом, который плавно переходит в тёмно - розовый. Для отделки полов вестибюля использованы гранитные плиты тёмно-серого цвета. По всей поверхности пола располагаются тонкие линии неправильной формы из белого мрамора, что придает оформлению станции более привлекательный вид.
Станция открыта для обслуживания пассажиров с 05-15, а закрывается по расписанию – в 00-00 по московскому времени.
