Кремлевская
Данная конструкция сделана в современном стиле, открытым способом из прочнейшего железобетона. Один из двух выходов, северный, выводит пассажиров непосредственно к Казанскому Кремлю. Южный вестибюль выходит к улице Баумана.
Интерьер станции близок к восточной тематике и при этом вполне соответствует современным требованиям интерьера. Дизайн очень красиво сочетает в себе нежность кремовых оттенков с белокаменной палитрой самого Кремля. А отполированные зубцы, каменные своды и сеть разветвленных ходов напоминает ту старинную историческую эпоху, когда Казанью правили могущественные татарские ханы.
Над поверхностью самой станции расположены купола, сделанные из прочного стекла. Они прекрасно пропускают дневной свет и через них виднеются кремлевские зубцы. Над коридором, расположенным в северной части станции, находится большой полусферический купол, а конце свода над платформой сосредоточены небольшие пирамидальные купола. Таким образом, в одной конструкции сочетается культура и архитектурные нотки нескольких поколений и даже нескольких культурных цивилизаций.
В оформлении стен присутствуют исторические мотивы Кремля, поэтому их внешний вид напоминает зубчатые сооружения - так называемые «оборонительные стены». Но и это еще не все у - основания установлено десять башен таким образом, что пять из них находятся на одной стороне платформы, а остальные пять на другой, как бы символизируя собою строение башен Кремля.
Стены покрыты мрамором бежевых тонов, декорированным геометрическими плитами из белого камня и украшены зубцами разных размеров, а также подсветкой, которая освещает свод и придает станции глубину и внутренний объем, как во дворце. Кроме этого, по оси свода установлены светильники, напоминающие своей конструкцией лепестки цветка и предназначенные для освещения перронного зала. Все ограждения на территории платформы и переходов кованные и выполнены из прочной стали и для обеспечения безопасности пассажиров этой станции метрополитена.
