Московский метрополитен
Московский метрополитен — основная транспортная система в столице, городской общественный транспорт на электрической тяге. Он связывает центр города с его окраинами. Открылся 15 мая в 1935 году. Метрополитен проходил от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры» с ответвлением от станции «Охотный ряд» до станции «Смоленская». Постепенно в эксплуатацию вводились другие участки Москвы. Метрополитен развивался и на сегодняшний день система включает 12 линий, на его территории располагается 188 станций, а общая протяжённость составляет 313,1 км. Проект метрополитена создавался советскими архитекторами, скульптурами, художниками. Станции украшает декор. Они отделаны витражами, отделочным камнем, росписями, мозаикой, различными скульптурными группами, а некоторые станции отделаны образцами искусства эпохи социалистического реализма.
В дальнейшем планируется построить ещё 64 станции и протяжённость подземки увеличиться на 137 км. Московский метрополитен — четвёртый по интенсивности использования в мире, после метрополитенов Токиа, Пекина, Сеула.
www.mosmetro.ruОтзывы отдыхающих
Дивеево, Россия
Очень здорово,что в метро стали ездить с различным оформлением поезда.Это приятно,интересно и познавательно. Из недостатков: было бы хорошо оформить каждую станцию,в зависимости от названия в определённом стиле.Например Спортивная станция-ничего не говорит в ней о спорте,а жаль.Я думаю Россиянам и иностранцам ещё привлекательнее было метро Москвы.А это привлечение туристов в город,дополнительный доход.
Из всех метро, в которых я был - московское самое красивое и необычное. Каждая станция уникальна. Особенно в центре, все станции, как музей. Чисто, в отличии от метрополитена Нью-Йорка например. Как не странно, но это одно из тех мест, которые надо посетить каждому, будучи в Москве.
А вот интересно - я даже не подозревала, что Московский метрополитен относится к категории "Памятники". Сначала удивилась, а потом поняла, что это правильно. Метро Москвы очень своеобразно, удивляет своими масштабами, скоростями и многолюдностью практически в любое время суток. При этом его закольцованность очень удобна и позволяет мобильно добираться с одного конца столицы на другой.
Да здесь действительно можно гулять целый день как в музее! Причём впечатляют как старые станции, так и новые! Я просто обожаю "Площадь революции" с её скульптурами, часть из которых вообще может исполнять твои желания! )))Просто все обожают этого пса, нос которого начищен до блеска прикосновением рук! Вторая моя любимая станция - это, конечно, Киевская! Просто картинная галерея, а не станция!
