Станции метро Ташкента, Ташкентская область

«Айбек» – станция метро мелкого заложения с двумя подземными залами. Находится на Узбекистанской ветке между станциями «Космонавтов» и «Ташкент». Заработала с 08.12.1984 года. Свое название получила в честь узбекского писателя и поэта Мусы Ташмухамедова, использующего псевдоним Айбек. Это первая станция метро в Ташкенте, при строительстве которой были применены платформы с колоннами и железобетонными конструкциями. В центре станции имеется переход на станцию «Минг урик» Юнусабадской ветки.

Колонная станция Юнусабадской линий под названием Минг урик была торжественно открыта в октябре 2001 года. Минг урик располагается на стыке между двумя районами Ташкента - Юнусабадским на севере и Мирабадским на юге, и территориально она находится в самом центре города. Со станции Минг урик осуществляется переход на станцию Айбек Узбекистанской линии, который имеет протяженность порядка 140 метров и выполнен в оригинальном восточном стиле. Своё название станция получила от древнего городища, которое называлось Минг урик, а в дословном переводе означало тысячу урючин. 

Станция «Космонавтов» Узбекистанской линии Ташкентского метрополитена начала работу 08.12.1984 года. Находится между станциями «Алишера Навои» и «Ташкент». До мая 1992 года носила название «Космонавтлар проспекти», после чего наименование сократили. Станция «Космонавтов» колонная с двумя подземными залами, имеет подземные переходы. Дизайн станции выполнен в футуристическом стиле. В каждое детали просматривается тема космоса. Потолок вестибюлей усыпан мелкими светящимися звездочками, имитирующими млечный путь.

Станция Ташкентсткого метрополитена «Узбекистанская» находится на одноименной ветке. Заработала с 08.12.1984 года. Находится между станциями «Алишера Навои» и «Космонавтов». Получила название по своему местонахождению (проспект Узбекистанский). Станция односводчатая с двумя подземными вестибюлями. Стены отделаны эмалированной керамикой, на которой изображены потоки воды. Потолок имеет резьбу по ганчу. Пол выполнен из гранита. В дизайне станции были применены еще мрамор, стекло и металл.

Станция «Ташкент» Узбекистанской линии метрополитена гордо носит название своего города. Эксплуатируется с 08.12.1984 года. Находится между станций «Айбек» и «Машиностроителей». Станция имеет два подземных фойе с колоннами. Дизайн посвящен день рождению города (2000 лет), теме «Ташкент – город мира и дружбы», национальному народному духу. В работе выполнен акцент на керамические рельефы. Колонны, стены и потолок выполнены в едином традиционном стиле. 

«Мустакиллик майдони» - станция ташкентского метро, относящаяся к Чиланзарской линии. Была открыта осенью 1977 года. В советское время носила почетное название «Площадь имени Ленина», но сразу же по получению независимости приобрела нынешнее название, которое на русский язык переводится, как «Площадь Независимости». Поднимаясь из подземки, вы попадаете в Шайхантахурский район. По сути, это самый центр Ташкента на проспект Шафара Рашидова. Здесь вы сможете осмотреть много достопримечательностей узбекской столицы. Например, вы можете просто погулять по площади Независимости, полюбоваться ее простором и фонтанами.

Станция Чиланзарской линии «Пахтакор» ташкентского метрополитена была открыта в ноябре 1977 года. В переводе на русский язык она обозначает «хлопкороб». Свое название с советских времен не меняла. Станция «Пахтакор» является пересадочным узлом, здесь вы сможете пересесть на Узбекистанскую линию, через станцию «Алишер Навои». Поднимаясь из метро наверх, вы попадаете в Шайхантахурский район. В непосредственной близости расположен стадион «Пахтакор» и спортивная арена Ешлик.

Осенью 2001 года на Юнусабадской линии Ташкентского метрополитена появилась новая станция Абдулла Кодирий. Своё название станция получила в честь известного в Узбекистане писателя и поэта Абдуллы Кадыри. Станция расположена в южной части Юнусабадского района Ташкента на улице Амира Темура и состоит из одной островной платформы. Яркие витражи, которые установлена над входом, тематически иллюстрируют сочинения известного поэта. Это единственная станция города, в оформлении зала которой использовались четырехгранные колонны, украшенные ажурными решётками. 

Станция Чиланзарской линии Ташкентского метрополитена «Миллий бог» названа в честь Национального парка. Объект был запущен в эксплуатации в составе первого участка направления 6 ноября 1977 года. В советские времена носила название «Комсомольская», затем «Ешлик» (по-русски «Молодежная»). Нынешнее название станция получила в октябре 2005 года. Поднимаясь наверх из метрополитена, вы попадаете на проспект Бунёдкор и в Национальный парк Навои. Рядом со станцией располагаются два культовых объекта: Мечеть Камалан и Мечеть Эшон-Гузар.

Станция метро Чиланзарской линии узбекской столицы «Бунёдкор» была запущена в эксплуатацию в конце осени 1977 года в составе первого отрезка данного направления. В советское время она гордо носила название «Халклар Дустлиги» (Дружба народов). Свое нынешнее имя «Бунёдкор», что в переводе с узбекского означает созидатель, она получила летом 2008 года. Поднимаясь из подземки через эту станцию, вы попадаете на одноименный проспект, расположенный в Чиланзарском районе Ташкента. Станция метро «Бунёдкор» находится довольно близко к центру Ташкента и вокруг нее – плотная инфраструктура.

Станция ташкентского метрополитена «Амир Темур хиёбони» (по-русски «Сквер Амира Тимура») относится к Чиланзарской линии. Она была пущена в эксплуатацию в ноябре 1977 года. Тогда ее именовали «Сквер Октябрьской революции». Затем она некоторое время носила название «Центральный сквер». Нынешнее название станции присвоено в августе 1993 года. Здесь можно сделать пересадку на Юнусбадскую линию, перейдя на станцию «Юнуса Раджаби». Поднимаясь из подземки, вы попадаете в самый центр – в Юнусбадский район.

В конце 2001 году завершилось строительство новой станции метрополитена Ташкента - Юнус Раджаби. Настоящее название станция носит в честь известного советского узбекского композитора, певца и артиста Юнуса Раджаби. Она отличется от других станция ташкентского метрополитена своё наибольшей глубиной, которая составляет около 25 метров или высоту девятиэтажного дома. Многие туристы и местные жители считают станцию самой красивой в городе, которая поражает их своей многочисленной ярусностью и внутреннем оформлением, в котором колонны выполнены в истинно восточном стиле и переходы украшены капителями. 

Станция «Алишера Навои» - одна из точек Узбекистанской линии Ташкентского метро. Начала работу 08.12.1984 года. Свое название получила в честь тюркского поэта и философа Алишера Навои. Станция колонная с арочно-купольным сводом и двумя подземными переходами, через один из них можно пройти на станцию «Пахтакор» Чиланзарской линии. Инженер-конструктор – А. Зокиров, архитектор – Я. Мансуров. Станция выполнена в национальном стиле. Вестибюли украшены керамическими рельефами, которые разработали художники – Р. Мухамаджонова и А. Рахимова. И. Шермухамедов украсил карнизы и токи национальным узором. 

На карте Юнусабадской линии метрополитена станция Минор появилась в октябре 2001 года. Как и большая часть других станций её запроектировали, как колонную. Своё название станция получила, благодаря исторической местности и жилого массива, которое в буквальном смысле обозначает башню или башенный комплекс. Минор расположена в южной части Юнусабадского района Ташкента на перекрестке улиц Амира Темура и Хуршида. Станция состоит из одной островной платформы, длина которой составляет 102 метра. Внутреннее оформление выполнено из гранитных колонн красного цвета, а все стены отделаны тёмным натуральным мрамором.

Открытие станции Бодамзар состоялось в 2001 году, во второй половине октября. Эта одна из немногих станций метро, являющихся по типу односводчатой. В буквальном переводе название станции дано по названию местности, которое обозначает нахождение здесь в прошлом миндальных и фисташковых садов. Облик самой станции напоминает сводчатый дворец, выполненный в округлых формах, а в обрамлении здания преобладает стилизованный образ фисташки. Бодамзар расположена на южной окраине Юнусабадского района Ташкента на улице Амира Темура. 

Станция метрополитена Ташкента «Хамид Олимжон» принадлежит Чиланзарской линии. Она была открыта в августе 1980 года. Названа в честь Хамида Алимджана – известного литературного деятеля республики. Переименований не претерпевала. Это сводчатая станция с двумя вестибюлями. Если вы подниметесь наверх, то попадете в Мирзо-Улугбекский район на проспект Муста киллика. Здесь расположено Посольство Латвии, Издательство SMI-ASIA и бизнес-центр «Иконель».

Станция метро «Гофур Гулом» расположена по Узбекистанской линии между станциями «Чорсу» и «Алишера Навои». Начала работу с 06.11.1989 года. Свое название получила по названию улицы, на которой расположена, а сама улица была названа в честь узбекского поэта и публициста Гафура Гуляма. По своему архитектурному типу станция относится к колонному с двумя вестибюлями. Колонны имеют большое количество граней, к своду расширяются. В отделке стен вестибюлей использовались мрамор, пол выполнен из гранита, также применялось стекло, металл и художественная керамика.

Станция метро «Машиностроителей» (Машинасозлар) входит в Узбекистанскую ветку Ташкентского метро. Расположена между станциями «Ташкент» и «Дустлик». Начала работу 07.11.1987 года. До мая 1992 года имела название «Ташсельмаш» (Сельмашская). Станция колонного типа мелкого заложения с железобетонным перекрытием и двумя подземными вестибюлями. Колонны и перекрытия отделаны мрамором Саен-Шуша в красновато-зеленых тонах. Стены отделаны прозрачным мрамором. Пол покрыт гранитом.

Станция ташкентского метро «Новза» относится к Чиланзарской линии. Она названа согласно местности, на которой расположена. Станция была открыта в составе первого отрезка линии 6 ноября 1977 года. Ранее объект назывался «Хамза» в честь советского поэта Узбекистана Хамзы Ниязи, и получил настоящее название в июне 2015 года. Это станция неглубокого расположения, односводчатого типа. Оформление подземных холлов выполнено в стандартном советском стиле. Поднимаясь из подземки, вы попадаете на перекресток проспекта Бунёдкор и улицы Мукими. Преимущественно это жилой район Ташкента. Предусмотрено четыре выхода из метро наверх – во все стороны перекрестка.

Станция Узбекистанской ветки Чорсу» была введена в эксплуатацию 06.11.1989 ноября. Свое название получила по местности, в буквальном переводе означает «четыре дороги». Находится между станциями «Тинчлик» и «Гафура Гуляма». Станция односводчатого типа с двумя фойе – надземным и подземным. Из платформенного зала в вестибюль идет эскалатор. Стены выполнены из белого газганского мрамора, пол - из гранитных камней серого цвета. Боковые стены платформы имеют барельефы, выполненные в бирюзовых и белых цветах («Экология» и «Связь Времен» художника Ю. Ким), к которым от стен и колонн вестибюлей проходят разноцветные керамические пояса.

Станция метро ташкентского метрополитена «Пушкинская» принадлежит Чиланзарскому направлению. Она была пущена в эксплуатацию в августе 1980 года, в составе второго отрезка линии. После получения независимости Узбекистаном, станция не переименовывалась и ее продолжает украшать панно великого русского поэта. Более того, рядом расположен сквер, который продолжает украшать памятник Пушкину. Поднявшись из подземки наверх, вы выходите на проспект Мустакиллик. Это Мирзо-Улугбекский район узбекской столицы.