Большеохтинский мост
Большеохтинский мост — мост, соединяющий центр Санкт-Петербурга, по трассе Тульской улицы с Красногвардейской площадью. Мост возвышается над Невой рекой. Возведение сооружения началось 26 июня 1909 года. Мост именовался, как «Мост Императора Петра Великого». Инженерная конструкция стала функционировать 26 октября 1911 года. Мост построен очень качественно, в ремонтных работах он впервые стал нуждаться только в 1971 году.
Мост металлический, трёхпролётный. Устройство управления развода центрального пролёта находится в башнях, которые выстроены в виде маяков. На верхней части башен находятся кубические четырёхгранные фонари, также к башням пристроены полукруглые полубашенки с полукуполами с острым концом. Въезд на инженерное сооружение выполнено в виде порталов, у которых ригели построены по многоцентровой кривой. Мост носил название Большеохтенский, в 1956 году в виду новых требований орфографии, мост переименовали в Большеохтинский. В Санкт-Петербурге мост является транспортной магистралью и достопримечательностью города, который дополняет облик Северной столицы.
-
Р25 Июль 20155.0 ОтличноСамый красивый мост города. Не при разводке (у него поднимается небольшой пролет), а в принципе.
-
К2 Июль 20155.0 ОтличноРаньше жила рядом с этим шикарным мостом!Порой просто приходила и любовалась его величием. Да, по-другому и не скажешь про этот мост. В Питере очень много мостов, но этот так и остался для меня самым любимым.
-
А25 Март 20155.0 ОтличноМне в моей жизни не доводилось еще встречать такого моста и не знаю даже увижу я еще что-то подобное где-то... Большеохтинский мост завораживает своим величеством! Обязательно стоит на него посмотреть, а лучше по нему проехать: вид оттуда невероятный!Нет
-
А15 Март 20145.0 ОтличноСколько я был в этом городе но не разу мне не довелось проехать по этому легендарному мосты, вот через пару месяцев возьму долгожданный отпуск и с супругой съездию отдохнуть сюда.нет
-
В8 Март 20145.0 ОтличноБольшеохтинский мост имеет по праву название основателя города Императора Петра Первого. Сооружался при Николае Втором. Присутствуют плиты с именами инженеров исполнителей. Величественный из чугуна с заклёпками. Имеется легенда, что одна из них золотая. Башни на мосту из природного камня. Раздвижной по ночам мост через Неву связывает два берега.