Станции метро Санкт-Петербурга, Ленинградская область

Станция Автово открыта 15 ноября 1955 году. В этот день туда прибыл первый состав метро. Глубина сооружения – 15 метров, станция – трехпролетная. Интересно, что по задумке архитекторов присутствует иллюзия – 16 колонн похожи на хрустальные, а 30 облицованы мрамором. Сейчас в этом районе сейчас располагается Музей Ахматовой, государственный музей-заповедник Петергоф и Ораниенбаум. Отели и гостиницы в Санкт-Петербурге рядом со станцией «Автово» придутся по душе любителям самобытной городской культуры.

Станция метро «Достоевская» находится на Правобережной линии. Название станции произошло из-за близости музея-квартиры Федора Михайловича Достоевского. Изначально станция носила название «Владимирская-2».Павильон станции метро «Достоевская» располагается в глубине дворов старых зданий, но несмотря на это, он все же неудачно вписывается в окружающую застройку. Павильон станции выполнен в серых тонах. Гостиницы Санкт-Петербурга станции «Достоевской» пользуются особой популярностью у гостей города и местных жителей, во-первых, удачное месторасположение, во-вторых, приемлемые цены, в третьих- большой выбор гостиниц и отелей позволит выбрать соответствующую вкусу и цене.

Станция метро «Владимирская» расположена на Кирово-Выборгской линии и названа в связи с близостью к Владимирской площади. Здание станции метро имеет оригинальный дизайн — скошенный угол и дорические колонны создают впечатление величавости и торжественности. Данный тип станции (центральный зал в несколько раз короче боковых залов) был впервые использован в метрополитене Санкт-Петербурга. Большое количество разнообразных гостиниц и отелей Санкт-Петербурга располагается на станции метро «Владимирская» - все они довольно популярны, так как имеют выгодное месторасположение. Гостеприимный, отзывчивый и заботливый персонал данных отелей сделает отдых туристов максимально комфортным и беззаботным.

Станция метро «Звенигородская» находится на Невско-Васильевской линии, свое название получила от близости одноименной площади. Станция построена своеобразно: пассажиры попадают первым делом в коридор, где по бокам находятся кассы, а затем уже в экскалаторный зал с куполообразным потолком. Восхищающая взгляд отделка из черного мрамора, керамической плитки и дерева покорят каждого, кто ее увидит. Недорогие, но уютные гостиницы Санкт-Петербурга располагается на станции метро «Звенигородская». Именно объединенные в два ряда колонны формируют интерьер станции. Станция глубокого заложения (60 метров) является пересадочным узлом к поездам Невско-Васильевской линии.

Станция метро «Гостиный двор» располагается на Невско-Василеостровской линии, свое название получила из-за расположения вестибюля во дворе одноименного универмага. Светлые тона вестибюля делают его визуально еще больше. А на витраже, расположенном над экскалаторным ходом, изображена тема расстрела июльской демонстрации 1917 года. Разнообразные по ценовой политике и статусу, гостиницы Санкт-Петербурга на станции метро «Горьковская» привлекают многочисленных туристов со всех уголков России и других стран. Рядом с отелями находятся знаменитые достопримечательности северной столицы, поэтому туристы и командировочные стараются разместиться именно недалеко от станции метро «Гостиный двор».

«Невский проспект» - одна из наиболее напряженных станций петербургского метрополитена, через которую ежедневно проходят тысячи людей. Она также служит пересадочным узлом, имея переход на станцию метро «Гостиный двор» и позволяя пересесть на поезд Невско-Василеостровской линии. Всилу огромного скопления людей на станции разделены пассажиропотоки. Наряду с эскалаторами две станции связывает также пешеходный тоннель. «Невский проспект» - первая станция, просто не имеющая наземного вестибюля, выход с нее осуществляется через старейший в Санкт-Петербурге подземный переход. Как можно судить по названию, станция расположена в непосредственной близости от главной улицы города — Невского проспекта, являющейся местом скопления солидных ресторанов, элитных магазинов, многозвездочных гостиниц Санкт-Петербурга, а также многочисленных кафе и хостелов.

«Маяковская» - одна из старейших станций петербургского метрополитена. Открытая в 1967 году, она существенно облегчает гостям и жителям Санкт-Петербурга перемещение по городу. Находясь на пересечении двух веток, станция метро «Маяковская» представляет собой пересадочный узел и соединена тоннельным переходом со станцией «Площадь Восстания». Вестибюль названной в честь В.В.Маяковского станции украшают строки из произведений поэта и посвященная ему медная композиция. Гостям города будет немаловажным знать, что в окрестностях станции метро разбросано свыше 50 гостиниц Санкт-Петребурга, а также и хостелов, приветливо встречающих путешественников. Также благодаря центральному расположению станции ее окружают десятки магазинов, баров, кафе и ресторанов.

Станция метро «Пушкинская» находится на Таганско-Краснопресненской линии, свое название получила от близости к Витебскому вокзалу рядом с городом Пушкиным. Станция построена своеобразно: пассажиры попадают первым делом в коридор, где по бокам находятся кассы, а затем уже в экскалаторный зал с куполообразным потолком. Восхищающая взгляд отделка из черного мрамора, керамической плитки и дерева покорят каждого, кто ее увидит. Недорогие, но уютные гостиницы Санкт-Петербурга располагается на станции метро «Пушкинская». Именно объединенные в два ряда колонны формируют интерьер станции. Станция глубокого заложения (60 метров) является пересадочным узлом к поездам Таганско-Краснопресненской линии.

«Площадь Восстания» - одна из центральных и старейших станций петербургского метрополитена. Ее открытие состоялось в далеком 1955 году. Наземный павильон станции расположен на пересечении Лиговского и Невского проспектов, на месте некогда стоявшей здесь Знаменской церкви. Павильон выполнен в классическом стиле. С «Площади Восстания» можно пересесть на поезд Невско-Василеостровской линии (на станции «Маяковская») или перейти в вестибюль Московского вокзала. Чего только не увидит путешественник, оказавшись в окрестностях станции «Площадь Восстания». Бизнес-центры, торговые комплексы, рестораны, магазины, кафе — жизнь здесь буквально кипит. Туристам, желающим окунуться в круговорот жизни Санкт-Петербурга, почувствовать ритм мегаполиса, стоит подробнее ознакомиться с гостиницами Санкт-Петербурга этого района и непременно остановиться в одной из них.

Станция метрополитена Санкт-Петербурга «Сенная Площадь» была открыта 1 июля 1963 года. До июля 1992 года называлась «Площадь Мира». Глубина заложения — 55 метров. Свое название станция получила от близкого расположения к одноименной площади. Станция проста в оформлении — мрамор, керамическая плитка голубого цвета, лампы скрыты за металлическими карнизами и освещают центральный зал и платформы. В 1991 году произведена капитальная реконструкция. В 2008 году в перронных залах были заменены полы с асфальтовых на бетонные. Рядом со станцией «Сенная Площадь» расположены многие гостиницы Санкт-Петербурга. Площадка в зале станции оборудована крутой лестницей, которая ведет к верхней площадке, являющейся началом тоннеля, в котором организовано двухстороннее движение поездов.

Станция петербургского метро «Лиговский проспект» была открыта в конце 1991 года и получила свое название благодаря близости к одноименной улице Санкт-Петербурга. В офомлении вестибюля станции были использованы гранит и мрамор, а чтобы добраться до подземного зала, необходимо преодолеть три эскалатора, которые соединены извилистым переходом, напоминающим букву S. Всего в нескольких минутах от станции метро располагаются многочисленные рестораны, предлагающие всем желающим блюда европейской, итальянской, японской кухонь, разнообразные магазины, уютные гостиницы и отели Санкт-Петербурга разных ценовых категорий и уровня комфортности, которые всегда приветливо встречают гостей и предлагают безукоризненный уровень сервиса.

Станция «Спасская» получила такое название благодаря близости к участку, на котором раньше располагался храм Спас-на-Сенное. Его пришлось взорвать во время строительства станции «Сенная площадь».  Выход в город возможен на Садовую улицу, Сенную площадь, к Сенному рынку, Московскому проспекту, к остановкам наземного общественного транспорта. На «Спасской» присутствует путевое развитие, состоящее из перекрестного съезда, 5 стрелочных переводов, отстоя для подвижного состава, 2 станционных пути. Пункт технического осмотра располагается в оборотном тупике.

Станция метро Садовая Петербургского метрополитена была открыта 30 декабря 1991 года. Будучи проектом станция имела название «Площадь Мира-3». Настоящее название получила от Садовой улице, на которой располагается вестибюль станции.  В 2009-10 годах проводился ремонт станции по восстановлению водонепроницаемости, а также была произведена замена облицовки пола и стен. Станция не имеет наземного павильона, вход в вестибюль только через подземный переход. Глубина заложения станции - 71 метр. Рядом со станцией  «Садовая» расположены многие гостиницы Санкт-Петербурга. В оформлении станции использованы красный и серый гранит, белый мрамор, бронзовый метал. В самом центре зала располагается гранитная скамья. Под потолком свода установлены лампы дневного света а также светильники-металлоконструкции. Станция «Садовая» является пересадочной на станцию «Сенная Площадь».

Это одна из промежуточных станций 5 линии метрополитена Санкт-Петербурга. Открытие этого участка состоялось 28 декабря 2011 года, хотя первоначально это планировалось сделать в 1997 году, когда начали работать станции «Спортивная» и «Чкаловская». Главный плюс района —  большое количество отелей и гостиниц Санкт-Петербурга рядом со станцией «Адмиралтейская». Благодаря такому разнообразию, гости могут разместиться в любом удобном месте по экономным ценам.

Станция метро «Чернышевская» открылась 1 июня 1958 года. Проектное название «Кирочная». Свое настоящее название получила от близкого расположения к проспекту Чернышевского. Наземный павильон имеет вид большого пятигранника с витражом на главном фасаде. В вестибюле украшение в виде рельефного портрета Н.Г. Чернышевского. Выход со станции оборудован тремя эскалаторами, которые по состоянию на момент установки считались самыми высокими в мире. Глубина заложения центрального зала — 70 метров. Станция метро «Чернышевская» Санкт-Петербурга  считается одной их самых глубоких в Петербурге и в мире. Станция «Чернышевская» это своеобразный памятник перехода от сталинской помпезной архитектуре к безликой и экономной хрущевской архитектуре. После замены пола и укладки черной и белой плитки в шахматном порядке станция на платформах стала выглядеть как белая расческа, лежащая зубчиками к стене. Со станции можно попасть сразу на проспект Чернышевского. Здесь расположено множество магазинов, кафе и ресторанов, а так же мини-отели и гостиницы Санкт-Петербурга.

Станция «Обводной канал» функционирует с 30 декабря 2010 года. Архитектура подземного помещения выполнялась по проекту Б. А. Подольского и П. В. Малмалаева. Глубина заложения составляет 61 метр. Находится в составе 5 линии. В окрестностях отдыхающие могут посмотреть такие достопримечательности, как Дом-стена, Лиговской проспект, и сам Обводный канал. В этом районе находится большое количество отелей и гостиниц Санкт-Петербурга на любой вкус и кошелёк.

Станция «Технологический институт» Петербургского метрополитена открылась 15 ноября 1955 года. Вестибюль станции находится на углу Загородного и Московского проспектов. Выглядит как полукруглое монументальное здание из трех этажей, бежевого цвета с высокими колоннами и каннелюрами. Вестибюль был построен на месте снесенного здания. Станция относится к типу глубокого заложения глубиной — 60 метров.  Темой оформления станции избрали достижения русской и советской науки. На 24 колоннах расположены барельефы с портретами известных ученых. А вот второй зал имеет строгий стиль, так как строился во времена Хрущевской тотальной экономики. Зал почти полностью белый, только вход украшают мраморные пилоны с хронологическими надписями о достижениях советской науки и техники. Выходя со станции можно попасть на Московский и Загородный проспекты. Здесь находится множество развлекательных заведений, а также различные гостиницы Санкт-Петербурга.

Станция появилась 30 декабря 1985 года. Глубина заложения станции составляет 60 метров. Оформление подземного помещения, выполнялось по проекту А. П. Волковой, В. Н. Щербиной, Г. Н. Булдаковой. Название станция получила по одноименной площади, находящейся рядом. Отели и гостиницы Санкт-Петербурга рядом со станцией «Площадь Александра Невского-2» пользуются хорошим спросом у туристов.

Станция метро «Площадь Александра Невского» находится на Невско-Васильевской линии, свое название получила от близости одноименной площади. Станция построена своеобразно: пассажиры попадают первым делом в коридор, где по бокам находятся кассы, а затем уже в экскалаторный зал с куполообразным потолком. Восхищающая взгляд отделка из черного мрамора, керамической плитки и дерева покорят каждого, кто ее увидит. Недорогие, но уютные гостиницы Санкт-Петербурга располагается на станции метро «Площадь Александра Невского». Именно объединенные в два ряда колонны формируют интерьер станции. Станция глубокого заложения (60 метров) является пересадочным узлом к поездам Невско-Васильевской линии.

Станция метро «Горьковская» располагается на Московско-Петроградской линии. Названа так из-за близкого расположения к проспекту Максима Горького. Павильон станции метро представляет собой цилиндрическое здание с куполом. Оригинальная архитектура вызывает восторг как российских, так и зарубежных туристов. К тому же многочисленные гостиницы Санкт-Петербурга на «Горьковской» пользуются большой популярностью из-за удобного месторасположения и большого выбора вариантов размещения. Разнообразные в ценовой политике и номерном фонде, гостиницы предназначены как для семейного отдыха, так и для одиночного, все отели располагают не только к комфортному и беззаботному отдыху но и к плодотворной работе.

Станция «Спортивная» Петербургского метрополитена была открыта 15 сентября 1997 года. Свое имя станция получила от расположения вблизи двух крупных спортивных объектов — стадиона «Петровский» и дворца спорта «Юбилейный». Когда станция была проектом, называлась «Тучков мост». Станция «Спортивная» является двухъярусной пересадочной односводчатой станцией глубокого заложения — 64 метра. Рядом со станцией  «Спортивная» расположены многие гостиницы Санкт-Петербурга. Особенностью станции является то, что она закрывается во время проведения домашних игр «Зенита». В 2007 году проводился ремонт крыши над выходом из перехода. На станции имеются неработающие переходы-тоннели, которые были закрыты наглухо металлическими воротами после частых несанкционированных проникновений внутрь.