Название станция получила благодаря близкому расположению к проспекту Ветеранов. Однако проектное название было другое – «Улица Третьего Интернационала», так планировалось назвать строящуюся магистраль. Но перед открытием она стала «Дачным проспектом». Выйти со станции можно к бульвару Новаторов, Дачному проспекту, улице Танкиста Хрустицкого, проспекту Ветеранов, а также к остановкам наземного транспорта.
На станции присутствует четыре оборотных тупика, два из которых были построены для продления линии с двумя новыми станциями. В ближайшее время строительство не планируется. Конструкция станции – колонная с мелким заложением, глубина – около 8 метров. Стиль станции – мемориальный, полностью соответствует названию. Колонны украшены серым мрамором и черным лабрадоритом, пол отделан серым гранитом и латунными вставками. С помощью металлических профилей отделаны ребра колонн. Путевые стены украшены золотистым мрамором. К 70-летию Октября над входами в наземный вестибюль и подземные части станции установили горельефы, отражающие историю страны.
Интересно, что во время строительства тоннелей станции использовали стыки повышенной прочности. Несмотря на то, что станция названа в честь проспекта Ветеранов, она располагается вдоль бульвара Новаторов. Несмотря на необходимость реконструкции, бюджет Санкт-Петербурга не был предусмотрен для ремонтных работ. Однако на следующий год с 3 октября был отремонтирован лестничный спуск по четной стороне. Вторая часть не закрывалась, ремонт проводился частично. Работы проводились поэтапно, первый этап был завершен в начале 2008 года, а уже к 2011 году станция была полностью отреставрирована.
По показаниям статистики метро «Проспект Ветеранов» - самая загруженная станция в России и стран ближнего зарубежья. Это объясняется отсутствием метро в ближайшем Красносельском районе Санкт-Петербурга и пригороде, поэтому жители этих районов пользуется «Проспектом Ветеранов». Поток пассажиров станции – 193,1 тысяча человек.